能源界網(wǎng)訊：12月26日，全球首款30MW級純氫燃氣輪機正式下線。該款燃氣輪機由明陽智能(601615.SH)子公司明陽氫燃動力科技有限公司(下稱“明陽氫燃”)研制推出，搭載其自主研發(fā)的“木星一號”純氫燃燒室，可實現(xiàn)百分之百的純氫燃燒和真正意義上的“零碳排放”。

業(yè)內人士指出，“木星一號”的下線，不僅可以推動零碳城市、零碳工業(yè)園區(qū)、零碳社區(qū)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村分布式零碳能源體的構建，對供暖、供能、供氣綠色調峰發(fā)揮不可替代的作用，同時對實現(xiàn)“雙碳”目標、打造具有中國特色的“風光氫儲燃”清潔能源新模式具有重要意義。

近年來，由于市場對大規(guī)模、長周期儲能需求日益迫切，“風光氫儲燃”解決方案也備受關注。風電、光伏發(fā)電過剩時，將富余電力通過電解水制氫設備制取綠氫，利用球罐儲氫實現(xiàn)跨天、跨月、跨季節(jié)儲能。待風力、光照較少時，再將儲存的綠氫用于氫燃氣輪機發(fā)電、供熱，從而實現(xiàn)削峰填谷、平抑新能源并網(wǎng)波動、提升電網(wǎng)調節(jié)和安全穩(wěn)定的目標。

據(jù)了解，此次下線的純氫燃氣輪機，主要用于“沙戈荒”地區(qū)、“大基地”項目。輪機配置10組獨立的“木星一號”純氫燃燒室，每小時最大耗氫量3.8萬立方米，每年可消耗綠氫1萬噸，相當于5萬輛氫燃料電池乘用車的年用氫量，年發(fā)電可調峰近2億千瓦時。

該產(chǎn)品在2023年5月首次點火測試時，就成為全球最大容量的純氫燃氣輪機燃燒室測試。此外，產(chǎn)品還通過了“氫氨混合”燃燒測試，驗證了“綠氫+綠氨”混合燃燒可行性，并在國內航空發(fā)動機/燃氣輪機試驗臺完成全溫、全壓、全尺寸測試。

“在全球氫產(chǎn)量 97%來自于化石能源制氫的當下，實現(xiàn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的零碳排放是產(chǎn)業(yè)發(fā)展之關鍵，綠氫是必然選擇。”明陽集團創(chuàng)始人、董事長張傳衛(wèi)表示：“純氫燃氣輪機作為‘風光氫儲燃’一體化解決方案中的關鍵一環(huán)，不僅推動‘電氫氨醇’等應用場景創(chuàng)新示范，也將為明陽集團依托氫能向下延伸綠氨、綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈條，打造綠色‘電氫氨醇’空氣化工產(chǎn)業(yè)等賦能澎湃動力。”

中國科學院院士唐叔賢、三峽集團、中國華電等單位領導及行業(yè)專家、投資機構、股東代表、合作伙伴等參加了本次下線儀式。儀式上，明陽智能與國家電投黃河公司等企業(yè)代表簽署《“電氫融合”項目合作框架協(xié)議》。