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立陶宛在儲能領域邁出重要步伐，已完成其主要的儲能項目采購工作，此舉吸引了眾多潛在受益者的廣泛關注。立陶宛能源部本周宣布，該國正積極規劃部署總計1.7 GW/4 GWh的儲能容量，旨在進一步提升電力系統的靈活性與可靠性。能源部代理部長日吉曼塔斯·瓦伊丘納斯(?ygimantas Vai?iūnas)明確指出：立陶宛正致力于安裝超過4000兆瓦時的電力儲存設施，這是強化國家能源體系、推動可再生能源發展的關鍵舉措。他強調，新增的儲能容量將顯著增強電力...

7月9日路透社消息，立陶宛核電運營商SE Ignalina和法國公司Newcleo簽署了一份諒解備忘錄，雙方將就在波羅的海國家部署先進的鉛冷快堆(LFR)技術展開探討。根據協議，雙方重點評估將小型模塊化反應堆(SMR)納入立陶宛能源結構的可行性，同時也會對管理該國遺留乏核燃料的相關事宜進行評估。此次合作的具體內容涵蓋多方面，包括重點評估潛在場址、研究乏燃料后處理方案，以及探索氫氣和氨生產等工業應用。...

立陶宛能源公司Ignitis Group宣布將投資1.3億歐元(1.53億美元)建設三個電池儲能系統(BESS)項目，總容量達291MW/582MWh。儲能設備將由德國Rolls Royce Solutions GmbH提供，計劃于2027年投入商業運營。這三個儲能站點將分別位于Kelm?和Ma?eikiai風電場以及Kruonis抽水蓄能電站附近。Ignitis集團首席執行官Darius Maikšt?nas表示："隨著立陶宛可再生能源發電量增長，電池儲能系統對保障電網可

立陶宛議會近日批準了第二次海上風電招標的修訂條款，該招標計劃于6月中旬重新啟動。此次招標原于去年開始，但在今年1月暫停以重新評估條件。能源部5月15日確認了重啟計劃。根據4月通過的《可再生能源法》修正案，價格指數化期限從23年縮短至8年。新規要求中標方優先使用立陶宛港口進行項目建設，前提是當地基礎設施能滿足需求。能源部表示，這些調整旨在平衡消費者利益與電價影響，確保海上風電發展帶來切實效益。修正案還規定，消費者對風電項...

立陶宛政府近日已批準對該國第二座海上風電場招標條款的擬議修改。據立陶宛能源部介紹，此次修改涉及《可再生能源法》的修正，主要改變招標中標價格的指數化程序，并規定價格指數化期限為自確認中標人之日起八年，較現行法律規定的23年大幅縮短。這一調整預計將有助于減少約5億歐元的支持需求。此外，修改還規定，若有至少兩個投標人參與，競爭即被視為成功，這一變化是在公眾咨詢后提出的。立陶宛國家能源監管委員會于2024年初首次啟動該國第二次...

近日，丹麥太陽能公司Nordic Solar宣布已從瑞典銀行獲得數百萬歐元的無追索權項目融資，用于支持其在立陶宛建設的第二個太陽能園區。該太陽能園區位于維爾紐斯以北80公里的Šven?ionys，目前即將完工。園區峰值發電能力為80兆瓦(MWp)，預計將于2025年春季并網，屆時將為超過35,000個立陶宛家庭提供太陽能。此前，Nordic Solar已于2024年在莫萊泰啟用了立陶宛首個大型太陽能園區，生產能力為100MWp。瑞典銀行立陶宛董事會成員兼企業客戶部...

立陶宛克萊佩達港務局已著手推進海上風電項目基礎設施建設，并正式簽署了重建斯梅利特半島碼頭的合同，該碼頭將服務于海上風電產業。UAB Tilsta 公司負責重建前國際渡輪港的碼頭，設計承載能力高達40噸/平方米，專為海上風力渦輪機的組裝、裝卸、存儲及運輸需求定制。斯梅利特半島碼頭重建總長度約為453米，并配套進行疏浚工程，將現有10米深度提升至12米。克萊佩達國家海港管理局CEO阿爾吉斯·拉塔卡斯強調，此舉標志著克萊佩達港積極融入海上風...

立陶宛克萊佩達港務局(Klaipeda Port Authority)正積極推進一項重大升級改造項目，旨在支持海上風電項目的發展。近日，該局已簽署了一份關于重建斯梅爾特半島(Smelte Peninsula)碼頭的合同，標志著這一海上升級工程的正式啟動。此次中標的承包商為UAB Tilsta，其任務是對前國際渡輪碼頭進行重建，以適應風力渦輪機的組裝、處理、儲存和運輸需求。重建的碼頭將具備高負載能力(40 t/m²)，以確保大型設備的安全操作。據計劃，斯梅爾特半島上將...

立陶宛能源部近日宣布了一項重要計劃，將征集企業申請安裝能源存儲系統，資助金額高達1.02億歐元(1.06億美元)，旨在通過推動至少800兆瓦時的儲能設施或發電廠連接到輸電網絡，提升輸電系統運營商的平衡能力，進一步推動儲能項目的發展。該措施的實施對立陶宛實現2028年底前的儲能目標具有重要意義。能源部長齊吉曼塔斯·瓦伊丘納斯在宣布計劃時強調，平衡能力的發展對于維持可再生能源發電的快速發展至關重要，而儲能項目則是實現這一目標的關鍵...

立陶宛液化天然氣(LNG)終端運營商KN Energies(前身為克萊佩多斯北美自由貿易區Klaipedos Nafta)已正式接管位于立陶宛基奧勒斯努加拉島的LNG終端浮式儲存和再氣化裝置(FSRU)Independence。該終端于2014年投入運營，一年后開始商業運營，由一艘永久停泊的FSRU、一個450米長的泊位、一條連接近18公里長的天然氣管道和一個天然氣計量站組成。據立陶宛液化天然氣終端運營商稱，FSRU Independence的所有權現已轉入KN Energies手中，而該FSRU的技..

周一凌晨，一條連接芬蘭和德國的海底數據電纜可能因外部沖擊而中斷，附近的立陶宛和瑞典之間的一條電纜也遭到破壞。位于瑞典南部以東的波羅的海的一條為數據中心提供服務的長達 1,200 公里(750 英里)的赫爾辛基至羅斯托克高速光纖鏈路受損，該鏈路所有者兼運營商 Cinia Oy 的高管在新聞發布會上表示，由于所有光纖連接均已中斷，該鏈路很有可能完全切斷。立陶宛最大的通信提供商 Telia Lietuva AB 表示，連接波羅的海國家和瑞典哥特蘭島的一條...

總部位于立陶宛的Soliport公司已將一個250 kW的太陽能車棚與40個電動汽車(EV)充電樁相連。該公司聲稱，此系統是目前安裝在波羅的海國家停車場內最大的發電廠。電動汽車充電系統由立陶宛專業公司CityCharge提供，每個系統有兩個22 kW的充電插座。它們還配備了特斯拉的增壓器。電源管理系統(DLM)可以確保在充電過程中不超過輸入負荷，因此車棚電站可以將充電容量最大化，以便充分利用所有可再生太陽能電力和剩余輸入電力。該車棚還安裝了晶科...

據立陶宛《商業日報》9日報道，立陶宛能源部當天表示，到2040年，波羅的海沿岸國家芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、波蘭和德國等六國，將通過一條長2500公里的綠色氫能源走廊串聯起來。根據北歐和波羅的海天然氣傳輸系統運營商9日完成的初步可行性研究，北歐-波羅的海氫能走廊每年可運輸270萬噸氫燃料。該走廊將成為歐洲首批運營的跨境氫項目之一，預計到2050年每年可減少3700萬噸二氧化碳排放量。立陶宛能源部部長戴紐斯·克賴維斯稱，氫是整...

立陶宛能源部近日宣布，將于2024年11月18日重新啟動該國第二次海上風電招標，以授予規模達700MW的海上風電項目。今年年初，立陶宛國家能源監管委員會（NERC）啟動了該國第二次海上風電招標。但由于僅有一家開發商參與投標，該國在今年4月終止了招標程序。根據最新計劃，立陶宛能源部預計將于2025年4月15日公布合格投標人名單，于2025年6月公布中標者。據了解，立陶宛計劃建造兩座海上風電場，其總裝機容量為1.4GW，建成后產生的可再生能源可滿足立陶宛目...

立陶宛能源部近日宣布，針對波羅的海700兆瓦海上風電項目的第二次招標將重新設定日期，此舉是在今年4月首次招標過程因缺乏合格投標而暫停之后作出的決定。今年年初，立陶宛國家能源監管委員會（NERC）啟動了該國的第二次海上風電招標，旨在尋找一家開發商來建設一座700兆瓦的海上風電場。然而，由于僅收到一份投標，立陶宛在4月決定中止該招標流程。現在，立陶宛能源部已公布計劃，將于2024年11月18日重新啟動招標程序。預計合格的投標人名單將于明年4...