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國內首個港口煤炭全鏈無人采制化平臺在國家能源集團投用

近日，國家能源集團自主研發的國內首個港口煤炭全鏈無人采制化平臺在珠海港務投入使用，標志著集團港口煤炭采制化業務實現跨越式發展，進入煤炭采制化業務全工藝鏈無人化生產階段

11-02

年底國內港口煤炭貿易商恐慌情緒加劇，繼續降價出貨

主產地供需兩弱，煤炭價格暫時偏穩，部分銷售不好的煤礦仍在繼續下調價格。內蒙古部分煤礦5500K礦價已跌到千元以下。

12-24

煤炭需求增加 2020年我國環渤海港口煤炭運輸機遇再現

去年，我國環渤海港口合計發運煤炭7.18億噸，同比減少1200萬噸;占北方港口煤炭發運量的93.4%，繼續占據主力地位。去年，我國環渤海港口煤炭發運首次出現負增長。今年，隨著我國經濟形勢逐步好轉，沿海地區煤炭需求增加，助推我國環渤海港口煤炭運輸機遇再現。

01-20

港口煤炭價格呈明顯上漲態勢，煤炭研究員趙夢琳對此提出個人觀點

最近，港口煤炭價格呈明顯上漲態勢。而根據記者在采訪過程中專家的預判，港口動力煤價格此輪漲勢，或將延續到全國兩會以后。市場看多情緒升溫實際上，港口動力煤價格在春節期間已經出現上漲勢頭，雖然漲幅不大，但從中可以感知到市場對動力煤市場的看多情緒。煤炭研究員趙夢琳表示，春節期間動力煤市場交易進入休眠模式，煤炭產地價格向下承壓，港口除保障電煤供應外出現不同程度的空泊現象，但市場預測節后買賣交投逐步恢復，因此看多情緒升溫。她分析，三...

03-04

北方港口煤炭發運保持微弱增長

今年，北方沿海港口煤炭發運量保持微弱增長態勢，上半年增幅較大;而七、八兩月，受南方水電運行好、工業錯峰生產等因素影響，南方煤炭需求減弱，港口煤炭發運量與去年相比基本持平。據統計，今年1-8月份，我國沿海港口合計發運煤炭48122萬噸，同比增長2.7%。其中，秦皇島港發運煤炭14304萬噸，同比基本持平;天津港發運煤炭4775萬噸，同比減少18%;黃驊港發運煤炭13387萬噸，同比增長3.7%。今年以來，國民經濟延續穩中向好的發展態勢，轉型升級穩步推進，質量效益不...

09-28

南非港口煤炭庫存上漲

據普氏能源資訊8月14日報道，由于此前燃煤價格過高，銷售受阻，南非理查茲灣港口煤炭庫存正在不斷上漲。有熟悉情況的貿易分析師透露，當前南非理查茲灣煤炭碼頭處的燃煤庫存已達到516萬噸，較本月初的389萬噸增長32.6%。另有消息稱，由于庫存上升，南非開始打折售煤。一位歐洲交易商認為，理查茲灣的高庫存主要反映了印度需求的疲軟，因為同等級的產于澳大利亞的燃煤更具價格優勢，印度買家正尋求從澳大利亞進口煤炭。不過，標普全球普氏同時指出，雖然南非...

08-22

央企實施“四原則”助力港口煤炭管理

記者8月12日從駐津央企國家能源集團銷售集團天津分公司獲悉，該公司作為天津港內最大的煤炭中轉企業，實施四原則管理方法，助力天津港口煤炭管理。截至目前，今年已下水煤炭超3000萬噸，煤炭中轉量創下歷史最高值。四原則管理方法包括：問題原則，讓每名員工真正參與到業務管理提升中，培養發現問題的能力，在煤炭中轉下水過程中、設備維護中、檢修中，用查找問題的眼光梳理日常業務。自主原則，提高員工的自主性、主觀能動性，根據問題，員工首先提出自己的...

08-14