南方電網廣東廣州供電局打造的綠色環保“新基建”的樣板
至8月3日，作為南方電網廣東廣州供電局打造的綠色環保“新基建”的樣板，廣州首座光伏儲能電房已安全運行11天。這套光伏儲能系統，能持續供電22個小時，為后續的故障研判、搶修復電爭取時間。這個配電房位于廣州市白云區鐘落潭鎮五龍崗村，采用發電玻璃安裝于頂面及外墻四周，通過吸收太陽能轉化為電能，能滿足光伏配電房自身設備日常用電負荷需要。
廣州以首座光伏儲能配電房 探索強化“新基建”
至8月3日，作為南方電網廣東廣州供電局打造的綠色環保“新基建”的樣板，廣州首座光伏儲能電房已安全運行11天。這套光伏儲能系統，能持續供電22個小時，為后續的故障研判、搶修復電爭取時間。
積極布局 “新基建” 多家央企曬出下半年施工圖
近期，多家央企召開了2020年年中工作會議，部署下半年工作重點。據了解，全面落實“國企改革三年行動方案”成為央企下半年工作重心；混改、重組、“新基建”是下半年央企改革發展的關鍵詞。
國家電網公司：“數字新基建”再提速 打造精準服務網絡
初夏的河北雄安新區處處欣欣向榮，一架無人機正在對220千伏容南線進行自主精益化巡檢。北斗系統結合電力北斗精準位置服務網，可以為其提供厘米級的定位精度，讓無人機巡檢作業導航更加智能、穩定。
充電樁行業納入新基建向高質發展 車樁比未達標難滿足市場需求
隨著新能源汽車行業的發展，充電樁行業作為電動車的“糧食”供給方，也得到了較快的推動。充電樁上游為生產直流充電樁、交流充電樁、交直流充電樁的生產商，中游為充電樁運營企業，下游為整車廠商，包括電動轎車、電動SUV等。
新基建將引發全國用電量暴漲近兩成 如何應對?
預計到2025年中國將新增電力負荷187GW，相當于目前全國裝機容量的9.4%和2019年電力消費總量的21.3%。大量布置在城區的5G基站、邊緣計算服務器、電動汽車的充電樁，將對現有的城市配電網帶來巨大沖擊。西部地區大量建設大型數據中心將增加當地電力消費，減少外輸電量，改變“西電東輸”格局。數字基礎設施的能耗強度如果沒能得到有效控制，數字經濟的低碳效果就會大打折扣。
同煤集團：“新基建”助力打造“煤”好未來
潮平兩岸闊，轉型正當時。山西興于煤，也困于煤。能源革命，成為擺在山西面前的一道必答題。大同煤礦集團有限責任公司是山西省典型的國企代表，近年來在制度改革、智能化改造、新基建應用、生態文明建設等重要領域和關鍵環節上持續發力，努力蹚出一條轉型發展、高質量發展的新路子，為省屬煤炭企業的改革轉型打造了樣本。
"新基建"|山西今年將實現充電樁縣域全覆蓋
據報道 7月8日，由國網電動汽車(山西)服務公司投資建設的晉中東公交充電站一期工程正式投運，標志著國家電網加快推動“新基建”項目有效落地、聚力山西充電樁建設邁出新步伐。
新基建助力充電樁迎來黃金發展期
在新基建政策的加持下，擁有巨大潛力的充電樁市場受到了眾多資本的追捧，一批新技術、新模式開始加快落地和應用。進入2020年，新能源汽車充電樁開始站到了舞臺中央。
新基建接連迎來政策東風，新能源車“換電”模式能否普及？
對于不少猶豫著是否購買新能源汽車的車主而言，里程焦慮仍是大多數人心里最糾結的那道坎兒。相對于快充、慢充的補電模式，平均三分鐘左右就能搞定的換電模式，無疑在時間上最接近加油。
當地方新基建按下“加速鍵”，各地對于新基建的設想又有何特色？
在5G基站上，寧波提出到2022年累計建設2萬個基站;北京明確2020年，就要累計超過3萬個;上海三年內新建3.4萬個5G基站，率先建成SA核心網;廣東最多，到2022年累計建成5G基站8萬座，并提出“5G發展要走在全國前列，成為輻射粵港澳大灣區的全國首批5G商用試點城市和綜合型信息消費示范城市”。
新基建下對充電樁建設形勢的展望
為加強規劃指導，《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015～2020年)》提出我國充電基礎設施發展的目標，到2020年新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。并將全國分為加快發展地區、示范推廣地區、積極促進地區三個區域，明確分區域建設目標。
