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按照國家發展改革委、國家能源局、住房城鄉建設部、市場監管總局聯合發布的《油氣管網設施公平開放監管辦法》(發改能源規〔2019〕916號)有關要求，為落實國家石油天然氣管網集團有限公司(以下簡稱國家管網集團)服務國家戰略、服務人民需要、服務行業發展的企業宗旨，促進“X+1+X”油氣市場體系加快形成，國家管網集團擬于2021年1月15日-2月12日開展2021年LNG接收站窗口期集中受理工作。

按照國家石油天然氣管網集團有限公司于2021年1月15日發布的《國家管網集團2021年LNG接收站窗口期集中受理公告》相關工作安排，現將本次集中受理托運商服務申請及入圍情況公告如下：

1月19日，滿載約7萬噸的LNG船舶“British Sponsor”號在深圳大鵬灣畔靠泊，意味著深圳燃氣在國家管網深圳LNG公司接收站的首船LNG順利進港，國家管網集團深圳LNG公司領導，深圳燃氣張小東總裁、楊光副總裁、邱立華總經濟師等見證了首船靠泊現場。

近日，新奧股份發布公告，擬與舟山接收站簽訂托管協議，在新奧股份和新奧能源內部重組塵埃落定之后，正式對舟山接收站進行全面接管。舟山接收站凈利暴增，新奧股份整合上游業務!

國家能源局近期召集“三桶油”相關人員開展了關于華南地區液化天然氣(LNG)接收站氣化服務費用限價的座談會。隨后，廣東省發改委向轄區內LNG接收站發布《關于省內進口液化天然氣接收站氣化服務價格的通知》。指出，為保障國家油氣管網運營機制改革平穩落地，除廣東大鵬LNG接收站外，已投運的各接收站氣化服務價格，暫按不高于現行與接收站使用方簽訂的氣化加工費執行，新投產的接收站氣化服務費不得高于已投產接收站氣化服務價格。

國家能源局7月17日舉行三季度網上新聞發布會。能源局表示，當前，油氣勘探開發態勢良好，煤礦項目建設有序推進。

近日，來自美國的“活力”LNG船在卸貨6.5萬噸液化天然氣后，從天然氣銷售分公司江蘇LNG接收站碼頭開航。“活力”LNG船是世界上最新的SPB型船，也是江蘇LNG接收站首次接卸此類型的LNG船舶。本月江蘇LNG接收站還將接卸1至2船LNG，為天然氣穩定供應提供可靠的資源保障。

5月16日，國家石油天然氣管網集團有限公司龍口南山LNG接收站項目正式開工。該項目是國家管網集團成立后管理的首個新建重大能源基礎設施工程，標志著國家管網集團進入實質性運營、推動“全國一張網”建設邁出重要一步。

4月26日12時許，在位于唐山港曹妃甸港區的中石油唐山LNG接收站專用碼頭，“星座”輪船在拖船的輔助下緩緩駛離岸邊。“從昨天早上船靠岸，到LNG接卸完畢，只用了13個小時，我們的‘云接船’效率還是蠻高的。”站在碼頭的中石油京唐液化天然氣有限公司海事經理劉昆侖對記者說。

據河北新聞網報道，從唐山市有關部門獲悉，唐山LNG接收站應急調峰保障工程項目順利推進。該項目于2018年3月正式開工，計劃2020年10月建成投產，目前正在開展5#、6#、7#和8#儲罐內罐壁板焊接和儲罐底板施工作業。由昆侖能源京唐LNG公司負責建設和管理的唐山LNG接收站應急調峰保障工程是國家能源戰略和河北省重點建設項目，也是中石油落實黨中央重要部署和國家天然氣發展“十三五”規劃的重要舉措。

7月19日，隨著來自澳大利亞的LNG船“Dapeng Star”號的順利卸載，中國海油廣東大鵬LNG接收站安全卸載1000船LNG，成為我國首個進口LNG突破千船的接收站。作為我國能源戰略布局的首個LNG試點項目，廣東大鵬LNG在保障廣東清潔能源供應，緩解空氣質量壓力，為廣東打贏“藍天保衛戰”和推動能源轉型發揮了積極作用。

7月19日，隨著來自澳大利亞的LNG船“Dapeng Star”號的順利卸載，中國海油廣東大鵬LNG接收站安全卸載1000船LNG，成為我國首個進口LNG突破千船的接收站。作為我國能源戰略布局的首個LNG試點項目，廣東大鵬LNG在保障廣東清潔能源供應，緩解空氣質量壓力，為廣東打贏“藍天保衛戰”和推動能源轉型發揮了積極作用。

珠海市政府有關部門及萬山區管委會領導出席會議，澳門天然氣有限公司唐錫根主席出席會議并致辭，國家能源局原副局長張玉清先生、中國能源網研究中心首席研究員韓曉平先生、中國成達工程有限公司副總工程師劉利先生分別做主題發言。

5月21日，由澳門天然氣有限公司、環亞清潔能源(珠海)有限公司、中國能源網共同主辦，中國能源網研究中心承辦的"珠海直灣島LNG接收站工程建設可行性及延伸功能探討"專家研討會在珠海度假村酒店成功召開。

4月20日8時16分，來自900公里之外天津LNG接收站的天然氣通過鄂安滄管道源源不斷注入位于河南濮陽的天然氣分公司文23儲氣庫。至此，文23儲氣庫與鄂安滄管道連接一次成功同時也與天津LNG接收站實現連通。