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日前，天津大學新能源化工實驗室與丹麥技術大學物理系合作，在二氧化碳資源化利用領域取得突破，揭示了二氧化碳電化學還原反應的控速步驟，在該研究方向提出了全新的機理認識，相關成果發表于《自然-通訊》。

據了解，該機組運行功率為5兆瓦，容量為目前世界最大，核心設備國產化率達到100%，申請了400多項技術專利，運行時使用高溫高壓二氧化碳氣體代替傳統發電機組的水蒸氣推動汽輪機旋轉，進而帶動發電機發電，實現二氧化碳氣體循環使用，有效降低碳排放。

澳大利亞皇家墨爾本理工大學的研究人員開發了一種新方法，可將二氧化碳快速轉化為固態碳，可無限期儲存或轉化為有用材料。該技術的工作原理是將二氧化碳通過液態金屬管而起作用，而且它的設計很容易與排放源整合。

據The Verge報道，拜登政府希望將更多資金投入到那些應該在發電廠和工業設施排放的二氧化碳逃逸和使地球變暖之前捕獲它們的項目。但是，根據監督機構政府問責辦公室（GAO）最近的一份報告，美國能源部（DOE）以應對氣候變化的名義支持的碳捕集技術大部分都失敗了。

近日，由中國化學工程華陸公司負責工程設計的我國首座自主研發大型超臨界二氧化碳循環發電試驗機組完成72小時試運行，在中國華能集團西安熱工研究院正式投運。該機組運行功率為5兆瓦，核心設備國產化率達到100%，具有400多項技術專利。標志著我國在該領域打破了國外公司的長期壟斷地位，實現了關鍵設備設計制造的全國產化。

12月8日，中國華能集團有限公司自主研發的世界參數最高、容量最大的超臨界二氧化碳循環發電試驗機組在華能西安熱工院順利完成72小時試運行。該機組發電功率為5兆瓦，其成功投運驗證了超臨界二氧化碳循環發電技術工業運行的可行性，有望徹底改變傳統熱力發電技術140多年來以水蒸汽為主流工質的發電方式，標志著我國在超臨界二氧化碳循環發電技術領域已處于世界領先水平，為進一步提升能源利用效率、實現“雙碳”目標提供了重要路徑。

我國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和，被稱作碳達峰、碳中和“3060雙碳”目標。實現碳達峰、碳中和是經濟社會一場廣泛而深刻的系統性變革，其中技術革新尤為重要。近日，中國首座大型超臨界二氧化碳循環發電試驗機組完成72小時試運行，在西安正式投運！

近日，大連化物所理論催化創新特區研究組（05T8組）肖建平研究員團隊與電子科技大學夏川教授團隊、中國科學技術大學曾杰教授團隊合作在二氧化碳（CO2）轉化研究中取得新進展，研發出鉛單原子合金化的銅基催化劑（Pb1Cu），實現了CO2高活性、高選擇性還原制備甲酸鹽，并探究了該過程的理論機理。

蘇黎世聯邦理工學院（ETH Zurich）的工程師們展示了一個試驗系統，可以用陽光和空氣生產燃料。該設備從大氣中捕獲二氧化碳和水，并利用太陽能將其轉化為合成氣，然后將其轉化為基本上是碳中性的液體燃料。

減少我們大氣中的有害氣體的數量，以減緩氣候變化的步伐是一場國際性的競賽，而做到這一點的一個方法是通過碳捕獲和封存--從空氣中吸出碳并將其掩埋。然而，在這一點上，現在的技術限制只讓我們我們捕獲了對氣候變化產生影響所需的碳的很一小部分。

近日，大連化物所理論催化創新特區研究組(05T8組)肖建平研究員團隊與電子科技大學夏川教授團隊、中國科學技術大學曾杰教授團隊合作在二氧化碳(CO2)轉化研究中取得新進展，研發出鉛單原子合金化的銅基催化劑(Pb1Cu)，實現了CO2高活性、高選擇性還原制備甲酸鹽，并探究了該過程的理論機理。

辛辛那提大學工程與應用科學學院副教授吳敬杰（音譯）和他的學生在一個反應器中使用碳催化劑將二氧化碳轉化為甲烷。該反應被稱為"薩巴捷反應"，來自已故法國化學家保羅·薩巴捷，國際空間站用它來清除宇航員呼吸的空氣中的二氧化碳，并產生火箭燃料以保持空間站在高軌道上。

迄今為止最大的“直接空氣捕捉”（DAC）工廠于當地時間周三在冰島西南部開業。像這樣的DAC工廠最近引起世界領導人和科技巨頭的關注，他們希望消除其遺留的溫室氣體污染。

中國海油宣布，在珠江口盆地啟動我國首個海上二氧化碳封存示范工程，每年可封存二氧化碳約30萬噸。海上二氧化碳封存項目距深圳東南約200公里，所在海域平均水深80多米，是恩平15-1油田群開發的環保配套項目。